1 округ 1 округ – это не только самый центр Парижа, но и еще один из самых богатых районов. Здесь расположен Лувр и сад Тюильри, Вандомская площадь с самыми дорогими бутиками и фешенебельными отелями, а так же огромный торговый центр Les Halles. В общем, 1-й округ Парижа – это туристический и коммерческий центр города. Жить тут спокойно и хорошо. Все близко и очень удобно. В первом округе есть множество отелей, многие из них класса «люкс», есть и попроще. Но подыскать тут дешевую гостиницу не удастся. Основные плюсы: самый центр Парижа, все основные достопримечательности можно обойти пешком Основные минусы: дорогой район	2 округ 2 округ очень небольшой. Зато здесь расположена Парижская биржа. Это финансовый центр города. Также спокойный и удобный район, как и первый округ. В этом районе много отелей, и все они хорошего качества. Второй округ – район парижской богемы и буржуазии, здесь вы найдете немало магазинчиков, кафе и ресторанов в этом стиле. Этот округ удобно расположен между Лувром и парижской Оперой. Основные плюсы: можно сказать, тихий центр Парижа Основные минусы: дорогой район
3 округ 3 округ очень парижский. Тут нет особых достопримечательностей, но, например, есть музей Арт и Метье и площадь Республики. Этот район Парижа – тихий и безопасный, и даже (почти) без туристов. Тем не менее, это центр города и отсюда нетрудно добраться до остальных достопримечательностей. Жить тут неплохо, но отелей в третьем округе совсем немного, зато они дешевле предыдущих. Основные плюсы: в центре Парижа, удобно и есть недорогие отели Основные минусы: район улицы Сен-Дени и часть бульвара Севастополь – шумные и порой неприглядные	4 округ 4 округ – исторический и официальный центр Парижа. В этом районе расположена мэрия города – одна из главных достопримечательностей округа. Находится тут и самая старая часть Парижа – квартал Маре, Нотр-Дам-де-Пари и часть Латинского квартала. С острова Сите начинался сам город Париж, средневековый район Маре не пострадал от перестройки, а Латинский квартал говорит сам за себя. Здесь же и центр современного искусства Помпиду. Основные плюсы: исторический центр Парижа. Рядом Нотр-Дам Основные минусы: всё ещё недешево
5 округ В 5 округе расположены Латинский квартал, а вместе с ним Пантеон и Сорбонна. Хороший туристический, безопасный район. Очень близко к центру и удобно добираться. В плане безопасности, географического расположения и предлагаемого тут жилья - пятый округ один из самых лучших районов Парижа. Мечта любого настоящего парижанина жить в 5-м или 6-м округах. Основные плюсы: Латинский квартал, исторический центр, Сорбонна Основные минусы: недешевый район	6 округ Тут немного всемирно известных достопримечательностей. Однако 6 округ - излюбленное место парижан. Район Сен-Жермен-де-Пре, один из самых приятных и красивых кварталов города, уютно расположился в этом месте. Здесь когда-то жили философы и писатели, а теперь просто интеллигенция Парижа. Также в шестом округе и самый парижский парк – Люксембургский сад – место пробежек и отдыха парижан. В этом же районе церковь Сен-Сюльпис. Здесь много художественных галерей и выставок, а местные жители предложат туристам остановиться в их дизайнерских квартирах. В итоге, округ спокойный и тихий, и в тоже время это по-прежнему центр Парижа. Основные плюсы: культурный и интеллектуальный центр Парижа
7 округ В 7 округе находятся Эйфелева башня и Дом Инвалидов. В этом районе множество музеев, например, Орсе. А так же в 7-м округе огромное количество официальных структур – парламент, разные министерства и посольства. Так что район безопасен, но туристов очень много. Основные плюсы: близость к Эйфелевой башне	8 округ 8 округ – это, прежде всего, Елисейские поля. Тут находятся и главная авеню Парижа, и самый старый вокзал – Сен-Лазар, и один из символов Франции – Триумфальная арка. В восьмом же округе живет и сам президент Франции. Елисейский дворец находится недалеко за Елисейскими полями. Жить в восьмом округе, мягко говоря, не дешево, но чрезвычайно престижно! Основные плюсы: Елисейские поля, центр города Основные минусы: недешевый район
9 округ 9 округ – район для шопинга. Два главных магазина Франции – Лафайет и Прентам - находятся именно тут. Вокруг них огромное сосредоточение небольших бутиков. Но есть и культурная часть района – Опера Гарнье. В 9-м округе, пожалуй, лучшее соотношение цены-качества на отели в Париже. Тут много 3-звездочных отелей по сравнительно приемлемым ценам. Основные плюсы: Хорошее соотношение цены и качества отелей. Еще центр города, но много 3-звездочных отелей	10 округ В 10 округе находятся два вокзала по соседству – Северный и Восточный. Однако эти два вокзала далеко не лучшее место Парижа. Здесь огромная концентрация иммигрантов и карманников. Жить тут можно, но будьте бдительны и аккуратны. Зато проживание гораздо дешевле, чем в предыдущих округах, и много студенческих хостелов. Основные плюсы: недалеко от центра, хорошие транспортные развязки Основные минусы: небезопасно у Северного и Восточного вокзалов
11 округ 11 округ – очень молодежный и самый густонаселенный район Парижа. Здесь находится площадь Бастилии, а вокруг нее неимоверное количество баров и ночных клубов. Это район для студентов. Аккуратно, тут вечеринки длятся до глубокой ночи, и имеет место продажа наркотиков. Это сравнительно опасный район Парижа. С другой стороны, 11-й округ считается, самым "живым" в Париже. В районе Бастилии полно вечеринок, театров и клубов. Так что для молодежи округ вполне подходящий. Основные плюсы: недалеко от центра, есть недорогие отели Основные минусы: лучше не жить в районе Бельвилль	12 округ 12 округ находится немного в стороне от центра, но, тем не менее, это очень приятный, тихий, спокойный и безопасный район. И отели не очень дорогие. К тому же, тут есть район Берси и красивейший Лионский вокзал. Основные плюсы: удобный в плане транспорта Основные минусы: есть шумные кварталы, особенно Бастилия по ночам, центр молодежной жизни
13 округ 13 округ, в целом, спокойный и хороший район города. Этот округ еще называют чайна-тауном Парижа. Выходцы из Китая, Вьетнама, Кореи живут вблизи этих станций метро: Maison Blanche, Tolbiac, Olympiades, Porte de Choisy et Porte d'Ivry. Они спокойны и безобидны. Зато в этом округе можно найти достаточно бюджетное жильё. Основные плюсы: дешевые отели, достаточно спокойный район Основные минусы: немного удален от центра	14 округ 14 округ – приятный парижский район. Из достопримечательностей – башня Монпарнас, а также галерея Лафайет (то есть ещё один универмаг, только меньше, чем в девятом). Жить в этом районе удобно и безопасно, только с границ округа относительно долго добираться до центра Парижа. Основные плюсы: Удобный транспорт, безопасный район Основные минусы: немного удален от центра
15 округ 15 округ – хороший район без туристов и достопримечательностей, хотя он недалеко от Эйфелевой башни и Булонского леса. Безопасный, тихий, спокойный район. Основные плюсы: безопасный семейный район. Близко Эйфелева башня, удобный транспорт. Есть сравнительно недорогие отели	16 округ 16 округ – самый богатый и зажиточный район Парижа. Жить здесь удобно, жить здесь комфортно, жить здесь очень престижно. Мечта любого парижанина – переехать в 16 округ. Он граничит с Эйфелевой башней, Елисейскими полями, Дефансом и Булонским лесом. И тут же находятся корты знаменитого теннисного турнира Ролан Гаррос. Основные плюсы: район парижской элиты. Спокойный, безопасный Основные минусы: иногда нет рядом метро
17 округ А ведь хороший округ. И сказать здесь особо больше нечего. Далековато от центра, но это не проблема. Сеть метро в семнадцатом округе очень развита. Зато очень спокойно. Основные плюсы: есть дешевые отели Основные минусы: на северных границах есть шумные кварталы	18 округ 18 округ – это преимущественно Монмартр с его кафе, кабаре и Сакре-Кером. Есть места, где жить очень хорошо (на холме), есть, где шумно (рядом с Мулен Руж), и есть станция парижского метро Barbès - Rochechouart, где останавливаться точно не стоит. Туристам придется выбирать между шумом и весельем. Если вы готовы к развлечениям, тогда добро пожаловать! Есть здесь и очень тихие и приятные отели, откуда открывается вид и на Монмартр, и на Эйфелеву башню. Основные плюсы: Монмартр – самый романтичный район Парижа. Много недорогих отелей и хостелов Основные минусы: шумно в районе улицы красных фонарей
19 округ Раньше 19 округ считался очень неблагополучным. А теперь это хороший современный район Парижа. Вдоль канала Сен-Мартен разбили сады, построили современные дома. Тут живут богема и буржуазия, играют в петанк, катаются на лодках и радуются жизни. Основные плюсы: есть приятные районы для отдыха, район популярен среди хипстеров Основные минусы: есть опасные по ночам кварталы	20 округ 20 округ – иммигрантский район Парижа, знаменитый своим китайским кварталом, он же старинный центр еврейской иммиграции, лет 30 назад трансформировавшийся в центр иммиграции арабской. И все это в одном флаконе и на перекрестке одних и тех же улиц (Менильмонтан, Бельвиль). Жить здесь довольно опасно, но дешево. Основные плюсы: дешевые отели Основные минусы: небезопасный район

Работает только в пределах Парижа плюс самые ближние пригороды. В Париже нет такого места, от которого ближайшая станция метро располагалась бы дальше, чем в 10 минутах ходьбы. Сейчас в городе действует 17 линий метро и 5 линий RER.
Попав в метро, первым делом нужно купить билет или проездной. Билет на одну поездку стоит 1,30 евро, 10 билетов (carnet) – 10 евро.

Купоны и билеты можно вставлять в турникет любой стороной. Турникет откроется, когда вы их вытащите. При выходе на улицу из метро билет не нужен, но при переходе из метро в RER и обратно на выходе из RER на улицу его нужно снова вставлять в турникет.

Без билетов ездить не стоит, штрафы здесь солидные, а контролеры частенько попадаются на выходе и даже на пересадках.

В кассе бесплатно дают схему транспортной сети «Petit Plan». Не игнорируйте: ее без шпаргалки сориентироваться в метро весьма непросто.

Как ориентироваться в метро?
Основа основ в Парижском метро – это номер линии и ее конечные станции, которые пишутся на всех указателях в вестибюлях, переходах и при входе на платформу. Важно и то, и другое: к примеру, от станции «CHARLES de GAULE – ETOILE» до конечной станции «NATION» идут две разные линии – 2-я и 6-я, и если забыть посмотреть на номер, можно поехать не по той линии. По разветвляющимся линиям следуют вагоны с табличками, на которых горит название конечной станции.
У большинства станций есть две платформы, между которыми ходят поезда, причем на многих станциях платформы между собой не сообщаются. Если вы перепутали платформы и поехали не в том направлении, придется выйти из метро и снова зайти.

Если вам необходимо сделать пересадку, следуйте указателям CORRESPONDANCE (пересадка).

Станции в метро и RER объявляют не на всех линиях, поэтому смотрите в окно и читайте названия на стенах станций.

В большинстве вагонов двери автоматически не открываются; чтобы выйти, придется нажать кнопку рядом с дверью или повернуть ручку, похожую на ручку двери в железнодорожном купе (иногда довольно тугую). Исключение – 1 и 14 линии, на них ходят новые поезда, в которых двери открываются автоматически. 14 линия вообще не похожа на другие – полностью автоматическая, без машинистов. Можно сидеть у лобового стекла первого вагона и смотреть в туннель.

МЕТРО работает до 1:00 ночи. Последний поезд уходит с конечной станции в 0:45. Если вам нужно сделать пересадку, будьте на перроне не позже 0:30.

Если вы все-таки опоздали на последний поезд, вас подберет ночной автобус NOCTAMBUS.

В парижском метро вас могут подстерегать опасности. Как во всяком большом городе, здесь есть карманники. На французском и английском языках постоянно звучат предупреждения, как с ними бороться. Кроме того, на станциях и в вагонах метро есть плакаты с пиктограммами, рекомендующими различные способы защиты.

Reseau Express Regional (сеть региональных экспрессов). RER удобно связывает Париж и пригороды. Это нечто среднее между метро и электричкой: в пределах города идет под землей глубже метро, а за его пределами – по поверхности. Хотя линий всего пять (на схемах обозначаются буквами А,B,C,D,E), пропускная способность у RER значительно выше: поезда ходят по расписанию, в часы пик практически один за другим, остановки делают реже, чем поезда метро и скорость больше.
Выйти без билета из RER нельзя. Как только поезд выходит за пределы Парижа, начинают действовать специальные тарифы, зависящие от расстояния между станциями. Эта система не распространяется на проездные: если у вас проездной на четыре зоны, он действует в пределах первых четырех зон, независимо от расстояния. Проездные бывают от 1- до 8-зонных. Особый случай – билеты до аэропортов, находящихся вне зон: на этом маршруте не действует проездной на день MOBILIS, недельные или месячные проездные CARTE ORANGE на пять зон.

При поездке в RER следите, на каких станциях не останавливается поезд – это показано на световых табло. Если на табло против названия станции не горит желтый квадратик, значит, остановки там не будет. На всех станциях висят мониторы, на которых показано время прибытия ближайших поездов, их конечные станции и разные служебные сообщения, например, о неполадках на линии или забастовках персонала.

Не лучший способ передвижения по городу. Автобусы ходят по расписанию, но часто застревают в пробках. Они удобны, если приходится возвращаться домой заполночь, когда ничего, кроме такси уже не ходит – в пределах четырех зон можно доехать на ночном автобусе NOCTAMBUS, он курсирует с 1:00 до 5:00. Автобус полезен, когда нужно добраться из одного городка в другой, чтобы избежать двух-трех пересадок на поезде.

Самый дорогой вид транспорта. Стоимость километра зависит от зоны, за багаж нужно платить отдельно. Частников тут не бывает. «Голосовать» можно только на автострадах.

В Париже часты пробки и катастрофически не хватает мест для парковки, так что ездить по городу на машине нет смысла. Но для загородных поездок автомобиль может пригодиться. Сев за руль, не забывайте о ремнях безопасности, которые обязательны для водителя и всех пассажиров. Скорость в черте города ограничена до 50 км/ч, на Boulevard Peripherique (Периферийный бульвар) до 80 км/ч, за пределами города до 130 км/ч.